原标题：新能源车车险将升级
对于沈城越来越多的新能源车主来说，有一个好消息：保险行业将针对新能源汽车推出专属保险条款，将电控系统等纳入保险责任范围，同时附加自用充电桩损失险和责任险等。行业人士认为，车险保障范围的扩大有助于新能源汽车在沈阳的进一步推广和普及。
新能源汽车市场增长提速
车险仍参考燃油车条款
细心的市民会发现，身边的绿牌车越来越多了。8月12日上午，记者在铁西区北二路一家新能源汽车展厅看到，有多位市民正在参观展厅内摆放的新能源汽车。工作人员于女士告诉记者，8月到现在，该展厅销售出去的新能源车已经有十余辆，赶上往年一个月的销量，这也说明市民对新能源车的认可程度越来越高。
不过现场一位参观者提出的问题却是很多新能源车主面临的共同问题。“新能源车的保险怎么买？跟传统汽车一样吗？”有意将家中燃油车升级为新能源车的李先生问。
李先生告诉记者，他平时很注意这方面的消息，新能源汽车有发生电池自燃的可能，比如充电时动力电池发生了自燃，传统的车险条款会赔吗？另外家里安装了充电桩后，传统车险好像也没有这样保障。
据悉，目前保险公司仍按照传统车险条款对新能源汽车进行投保。根据现有政策，新能源汽车投保与传统燃油车并无二致，也分车损、三者、人员、交强险等险种，被保险车辆发生自燃就可以在车损险项下按照合同约定的责任赔付，但针对新能源汽车的特点，比如充电时自燃等情况，现在保险条款却很难覆盖。
沈城新能源汽车销售人士直言，新能源汽车保险“参考燃油车”的做法确实已经不合时宜了。因为从结构上看，燃油车没有电驱动、电池、电控这“三电”系统；而从应用场景来看，燃油车也不存在长时间充电的情况。另外，新能源汽车智能控制系统等，也都不在现行条款的保险责任内。
新版新能源车险“在路上”
保障范围扩大利好行业发展
记者从中国保险行业协会获悉，8月13日是备受关注的新能源车商业保险专属条款征求意见的最后一天，不出意外的话，升级后的新版新能源车保险将很快“出炉”。根据新条款，被保险新能源汽车使用过程中，因自然灾害、意外事故(含起火燃烧)造成被保险新能源汽车车身，电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统，以及其他所有出厂时的设备的直接损失，都有望由保险公司赔偿。使用过程包括行驶、停放、充电及作业，也就是说，新能源汽车停放、充电时遭受包括电池原因在内的车辆损失及对第三者的赔偿责任都属于保险责任。
同时，新能源车的附加险包含了新能源汽车充电的相关风险(包括外部电网、充电桩等风险)及火灾事故责任限额翻倍险。
沈阳新能源汽车行业协会产业发展部部长王冲介绍，截至2021年5月，沈阳市新能源汽车上牌数量为11525量，其中5月新增496辆。而在2019年和2020年平均年新增量为3000辆。新能源汽车市场保有量正呈现加速增长趋势。
多位新能源车行业人士采访中一致认为，新车险条款将疏解新能源汽车的使用风险和用车顾虑，肯定会进一步促进新能源汽车的销售，利好新能源汽车市场发展。
