上市险企放弃2020年底业务收官冲刺 全年保费增3.65%创近三年新低

　　合计保费收入突破2.5万亿元、保费增速创近三年新低，这是五大上市险企交出的2020年业绩答卷。记者从业内获悉，多数上市险企放弃了2020年底的业务收官冲刺，转而为今年“开门红”蓄能。

　　近日，A股五大上市险企2020年度保费数据悉数出炉。据统计，2020年中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险合计实现原保险保费收入2.5万亿元，同比增长3.65%。数据显示，2018年、2019年这五大上市险企的合计保费增速分别为10.81%、9.35%。也就是说，2020年的上市险企合计保费增速较上年度下滑近6个百分点，创下近三年新低。

　　国泰君安非银金融首席分析师刘欣琦表示，上市险企寿险业务保费规模分化，其中，新华保险、中国人寿得益于规模、价值并重，全年实现保费正增长；中国太保、中国人保和中国平安核心聚焦价值，疫情影响下价值保费受挫严重，全年保费负增长。财险业务方面，自2020年9月推行车险综合改革以来，主要上市险企财险保费连续3个月下滑。

　　业内人士表示，除了中国平安、中国太保受自身转型影响较大之外，上市险企2020年保费增速大幅放缓主要因为疫情影响展业所致。对此，许多上市险企高管团队的选择是，放弃2020年经营任务的收官冲刺，将去年年底的“收官期”转变为今年开门红的“蓄能期”。在去年“开门红”低基数的情况下，尽力扩大今年“开门红”保费增速。

　　据刘欣琦介绍，中国人寿、中国平安和新华保险由于全力推动今年“开门红”，去年12月单月保费收入延续下滑态势。尤其是新单保费方面，受准备“开门红”影响，中国平安12月单月个险新单保费收入同比下滑56.1%。财险业务方面，由于车险负增长趋势扩大，12月单月，人保财险和平安财险的车险保费分别同比下滑10.7%和17.3%。

　　记者昨日获悉，业内流传出的一份上市险企“开门红”数据显示，1月上半月，中国平安、中国太保、新华保险、中国人寿、中国人保“开门红”战绩出现分化，前三家公司个险期交新单保费收入同比大幅提升25%以上，同比增速最高达74%；后两家公司则由于去年基数相对较高等原因出现了负增长。

　　数据表现分化的背后，也是上市险企高管团队对“开门红”理解出现分歧。部分上市险企更充分、更主动地备战“开门红”。新华保险副总裁李源透露，公司今年从多个方面积极备战，一方面在60万个险队伍的基础上继续大增员，并且同步提升队伍KPI指标；另一方面加大培训，夯实新人生产线的同时，加大主管生产线晋升能力和管理能力的培训。同时提前储备客户、储备产品，为“开门红”蓄力。

　　中国人寿副总裁詹忠表示，既不要妖魔化“开门红”，也不要神化。监管部门前不久下发了促进人身保险公司年度业务平稳发展相关通知。“平稳”，首先应是不能大起大落，也不能通过非常规手段来达成高目标。通过规范地管理促进业务的平稳发展，也是促进整个业务高质量发展的一个过程。中国人寿在这方面会严格自律。

　　刘欣琦表示，“开门红”新单高增长推动上市险企业绩明显改善，积极探索客户经营的险企预计更为受益。得益于储蓄类产品的提前销售以及新老重疾定义切换带来的保障产品集中需求，预计今年“开门红”新单保费收入及新业务价值将超预期。长期来看，客户需求逐渐从传统的基于人情方式的消费转变为基于自身需求的保单购买，积极探索客户经营、满足客户需求的公司将更为受益。