平台指定保险公司保费比正常水平要高几千 网约车驾驶员车辆保险续保难

　　刘师傅是铜仁万顺叫车的一名网约车驾驶员，最近，刘师傅和公司近百名同事的车辆保险都快到期了。原本续上保险费就行，却不料，因为续保的问题，驾驶员们与公司闹得很不愉快。

　　“最近我们万顺叫车的师傅买的保险陆续都到期了，面临着重新续保的问题。但是现在公司发了个消息给我们，要我们必须到他指定的那个保险公司去保。”刘师傅向记者介绍道。

　　刘师傅所说的消息，是平台一名王姓工作人员发出的，在消息中，工作人员提出“指定地点公司、指定人购买，购买好了保险单发给我”，并在消息中发了保险公司的名字和业务员的姓名电话。

　　“我们好多师傅去咨询，这个价位就比国家要求正常的保险费要高几千，大概我们正常续保的话，如果没有出过险，就是在8000左右，现在在他指定的地方就要14000。等于是无形中多了6000块钱。”刘师傅说道。

　　据了解，按照网约车管理条例规定，网约车作为营运车辆，必须买齐相关的保险以后才能上路运营。除了交强险外，商业险、承运险等都是网约车必须购买的保险。因为觉得平台指定的保险公司报价比较高，刘师傅等人就商议自己去找合适的保险公司购买保险。

　　刘师傅：“我们如果以个人名义去保险公司买的话，保险公司有几家说，暂时电动车保险的赔付费用他们目前还没有定好，让我们先缓一下，暂时保不了。有些保险公司就说我们这个保险必须要到公司买，因为他们出不了单。”

　　杨师傅也是万顺叫车的网约车驾驶员，因为保险已经到期，就在平台指定的保险公司续了保。

　　记者：这个就是指定保险公司给你出的保单是吗？

　　杨师傅：对对对。

　　记者：那他这个保单上的价格是怎么样的呢？

　　杨师傅：价格总共加起来是11,000这样。

　　记者：他的这个具体明细是怎样的呢？

　　杨师傅：这个商业险是7915，还有强制险是1600多，加起来是9000多，9500左右，还有1500块的承运险我没有买，因为当时没有钱买不起了。

　　“我在其他所有保险公司已经去过，还有打电话到其他公司都打过，有的说去年6月份我们卖了200万，今年不能超过200万，已经卖满了，不能买了。有两家公司说可以卖的话，价格都差不多，相差两三百块。有的公司就是甚至不能卖。”杨师傅说，在续保前，他也曾到其他保险公司咨询过，但得到的回复都不太满意。

　　想买的不能买，能买的又太贵，这让近百名网约车驾驶员不满，不少人猜测，平台与保险公司之间是否达成了某种协定。

　　刘鹏：公司和保险公司已经签订协议了，我们买不了，本来车是我们自己的，我们按道理说可以买，但是我们去铜仁所有的保险公司全部买不到保险。还有就是指定业务员来给我们办，他们肯定是挂着钩的，给我们一算就是1万多。我们这些跑车一天跑200多块钱，买一次保险就要一万五六一万四五，我们真的是承受不了。

　　接到网约车驾驶员的反馈后，万山区交通运输局立即介入，对万顺叫车平台和保险公司进行了调查。

　　万顺叫车铜仁分公司总经理姚魁说，平台并没有指定保险公司，而之所以选择这家保险公司，还要从去年9月份的车险综合改革说起。“从去年的9月19号保险制度出了新政策，保险公司的商业险品种少了很多。交强险在哪家公司都可以卖给你，但是商业险是一种商业行为，如果他不赚钱，网约车和营运车辆风险系数比较高，他们就不愿意卖了。包括现在我们也跟好几家大一点的保险公司也都在合作，是他不愿意卖。”

　　姚经理说，由于以前合作的保险公司不再承接网约车商业险业务，平台只能去找新的合作公司。

　　“我们是建议他在那里买，没有说一定要指定。”姚经理认为，由于驾驶员对保险政策不了解，才造成了对平台的误解。

　　那么，保险公司是否真的对网约车参保做了政策调整呢？万山区交通运输局联合铜仁银保监分局和铜仁保险协会对此展开了调查。

　　万山区交通运输局综合执法大队长成万莎：“我们走进了相关的保险公司，了解了保险公司对网约车的投保政策。保险的政策有所调整，网约车的商业险的确有一定的困难在里面。驾驶员个体去参保的话可能就有点困难，要以公司的形式进行投保。”

　　据万山区交通运输局执法大队调查，因为近两年来网约车的风险系数较高，出险率高，不少保险公司在承保规则上都做了一些调整。

　　保险公司工作人员：“比如说有的保险公司因为风险系数高，就暂停对网约车的投保。还有些保险公司还有些附加条件性的投保，还有些保险公司因为风险过高，现在还在等政策。据我了解，现在大部分的保险公司对网约车的承保规则都有相应的调整。”

　　而对于驾驶员质疑的价格问题，某保险公司工作人员介绍，正规保险公司的保费报价都是透明化的。“我们保费都是受保监局监管的，把车辆信息输入以后，由系统自动认定一个金额出来。”

　　铜仁市银保监局保险科工作人员也证实，因各保险公司政策不同，保险报价会有差异，但每家保险公司的保险费率需要到银保监局备案，确定在政策许可范围内。

　　成万莎：“从我们调查的情况来看，可能是驾驶员朋友对这块有一定的误会所造成的，实际上调查下来的情况，并不是他们所反映的有什么暗箱操作的情况。他们在管理上面，政策宣传上面，让驾驶员对政策了解不是太清晰所造成的误会。”

　　对此，成万莎表示，下一步，万山区交通运输局将督促网约车平台做好政策宣传工作，让驾驶员在充分知情、自愿的前提下，自主选择参保的保险公司。“今天我们开了这个保险协调会，以后下来我们也会督促网约车公司自己制定一些保险业务上面，一些好的政策，让驾驶员自行了解清楚以后，再选择保险公司。”