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面对台风季在狂风暴雨 你的车保护好了吗

[ 2009年6月25日09:53 ]   来源:[ 海峡都市报 ]    双击自动滚频 
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  上周末,今年登陆福建的第一号台风“莲花”终于现身,天气预报显示,福州将迎来长达近两个月的台风季,在这两个月中,我们将经历酷暑、暴雨、狂风的洗礼。当然,天上不会只掉这些,也会偶尔飞过来点广告牌或者是忽然倒下的行道树。

  回想往年台风袭击福州的场景还历历在目,曾有一个朋友把自己的豪华车停在单位的地下车库,自以为外面风大雨大里面却万无一失,不料水一下就涌进了低洼的车库,而且这位仁兄的车拥有“落水后自动打开车窗方便乘员逃生”的功能,所以当周围的车都还车门紧闭的时候,先进的豪华车监测到水漫过车顶,于是自动落窗,“豪迈”地让洪水哗哗流……后悔是没有用的,而面对今年新一季的台风,你确定已经准备好对策了吗?

  NO.1停放篇

  车库是最安全的地方吗?

  车库排水系统要自查 

  据了解,内涝可能造成地下车库严重积水的现象,如果你的爱车停放位置属于高危地段,在多雨的季节,应将车开到安全的地方停放。一些小区的地下停车场由于所处位置偏低,很容易被雨水浸淹。

  值得注意的是,假设车主把车停放在停车场或车库里面,出现水淹的迹象,千万不要点火启动,点火将会造成电器部分的损失扩大。此外,水浸车造成的维修费用比较高,可能造成的损失会高达数万元。

  停车避免地势低地区

  台风天气下受损的车辆绝大部分都是由于停车位置选择不善。建议各位车主在台风天来临之前,千万别将爱车停在地势较低的地下车库。

  值得推荐的停车位置:

  一、高楼层停车场:躲避水患侵袭的最佳选择。

  二、高架道路或桥梁:此位置只适合突然遭遇恶劣天气。尽量不影响交通,设立警示标志,恶劣天气过后应立即驶离。

  三、不会淹水的高地:如果您熟悉附近有哪些地方从未遭受土石流侵袭并且地势较高,则建议停放。要注意该地点四周是否有容易倒塌的招牌或大树、围墙等物体。

  及时保养清洗底盘 

  台风过后,如果你的车或多或少还是在停放或行驶过程中遭遇到了一定程度的泡水,切记一定要及时清洗车辆。

  底盘是车主要检查的重点之一,因为在台风天的风雨中,路面视线比较差,底盘很容易受损;要检查车身的油漆表面有无脏物以及污水是否含有化学成分;轮胎气压及钢圈、制动鼓、制动盘周围有无异物,如有异物,会导致刹车性能减低;要检查和清洗轮胎,及时补足轮胎的气压,清洗轮胎表面;注意水箱、空调散热器有无异物附着表面;检查灯光,看有无积水在灯具内;还要仔细检查一下内饰,是否有积水进入车内。

    NO.2行车篇

  涉水熄火是头号问题

  水深超20厘米别涉水 

  雨天行车,要十分留意路面积水的深浅。对于轿车而言,当积水深度超过20厘米,建议不要涉水行驶。尤其是一些旧款车型,由于进排气口比较低,水会从排气管倒吸进入发动机,造成熄火。维修人员提醒,通过积水路面,应挂低挡慢速通过。值得提醒的是,在通过时千万不要“收油”,因为“收油”时,原本加油时向外排气的管道会产生强大吸力,将水倒吸进入发动机。

  熄火若重启保险不理赔 

  汽车若在行车时不小心遭遇水浸,车主应该马上熄火,千万不要重新启动发动机。由于进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废,损失往往在万元以上。

  记者从各大保险公司了解到,因涉水行驶遭遇的汽车熄火问题,如果车主在水浸车的情况下进行重新启动,属于车主操作不当的人为事故,既不列入厂家的承保范围,也不在保险的承保范畴。水浸车后应第一时间报险,如果没有二次启动的错误操作,保险公司会全部给予赔付。

  陌生路段出游要小心 

  对于自驾出游者而言,由于出行路线多半不熟悉,遭遇路面积水时,最好靠边停让,留意观察当地牌照的同类型车辆是否可通行再定。

  汽车在水中抛锚后,千万不要企图通过点火将车开走。如果救援人员没有那么快赶来,积水还在猛涨的话,建议寻找三五路人帮助,将车推到无积水的地面,等待救援车的到来。

    车友提问特别锦囊 

  除了上面提到的不少关于台风天气的常识以外,记者还收集了一些车友非常实际的问题,特邀本报试车手杨刚为大家解答———

  问题一:地下车库固然不安全,但是福州哪有那么多地面停车点啊?

  杨刚:首先要确定的是并非所有的地下车库在所有情况下都不安全,要看台风的猛烈程度和地下车库的位置,如果是五四北的地下车库那当然是绝对不能停的。除此以外,我们已经积累了大量的经验,一般市区的地下车库都会采取加固沙袋等方式阻止水流倒灌。

  最安全的地方仍然是高地停车场,地面还是比地下安全,但注意不要随便停在树下。

  问题二:每次台风天打电话给4S店通常都要等很长时间,难道我就没有其他方法自救吗?

  杨刚:每个4S店都要照顾市区内500~1000台车辆,这个时候一定是忙不过来的,等是无奈的方法。这时候就要求我们在平常行车时多加入一些俱乐部或者是车友会,在台风天的特殊情况下,不少俱乐部和车友会会提供小范围的公益救援,比如往年越野车俱乐部就会利用他们车辆底盘高来去自由的特点营救了不少小车。

  大家可以上网查询专业拖车公司,必要的时候直接打电话给拖车公司,先脱离困境再说。

  问题三:熄火推车是不是科学的?如果我想要把车从抛锚的地方推到相对高的地方有问题吗?

  杨刚:对于手动挡的车,相对要好一些,一般情况下推个几十米不成为题,而有些车型有一个“拖车挡”,记得要挂到这个挡位再推。而对于自动挡来说,很多车要求“全拖”———就是指把四个轮子悬空,如果简单地用人力或者是绳子等软牵引可能会在拖车距离超过一定距离(根据车型不同大约在5~25米范围)时对车辆的变速箱造成伤害,这时候车主们还需要衡量一下当时的情况和可能造成的损失再行事。
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