首页 | 企业资讯 | 聚焦百姓 | 人物特写 | 曝光台 | 保险股 | 保险理财 | 行业资讯 | 海外动态 | 中介园地 | 保险数据 | 保险案例 | 车险资讯 | 社保资讯 |
返回中国保险网首页
    您所在的位置: 主页 > 企业资讯 > 保险公司 > > 正文

中国人保:保险股短期波动难挡中长期向好 看好新能源车相关业务

[ 2021-08-24 09:19 ]   来源:[ 中国证券报 ]    双击自动滚频 
[字体: ] [打印本页] [关闭窗口]

  "未来每年将以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%。"

  "近期保险股出现比较明显的下滑,从资本市场的基本面来看,是资本市场波动的反映,预计短期波动难挡中长期向好。"

  8月23日,中国人保(601319)召开2021年中期业绩发布会, 针对近段时间保险板块出现较大调整、下半年权益类资产配置以及未来分红比例等问题,中国人保管理层一一做出回应。

  短期波动难挡中长期向好

  数据显示,截至8月23日收盘,今年以来保险指数已经下跌35.84%。此外,中国人保在上半年多次遭重要股东减持。

  对于上述情况,中国人保执行董事、副总裁李祝用表示,从整个资本市场来看,7 月中下旬以来,整个资本市场都在波动下行,保险股的下跌是整个资本市场波动的反映。

  李祝用分析,从保险行业短期面临的影响和经营压力来看,财险方面主要是车险综改的影响还在继续。车险保费下降,承保盈利压力较大,年内还发生了一些自然灾害,特别是河南暴雨灾害,造成了比较大的经济损失,这方面也有一定的赔付压力。

  人身险方面,今年面临行业性的清虚治理以及代理人脱落问题。传统的资源驱动和销售透支的发展方式难以为继。以客户为中心、价值为本的深层次经营逻辑和发展模式还没有建立起来,给投资者带来一定忧虑,导致保险股的走势偏弱。

  "事实上,上半年中国人保A股股价跑赢行业,H股不仅跑赢行业,还跑赢大市,股价整体表现比较稳定,具有较强韧性,有中长期投资价值 。" 李祝用认为,短期的波动难挡中长期向好。

  李祝用表示:“从中长期业务发展来看,对保险业的发展充满信心,很多分析师也和我们的观点一致。首先从周期的角度看,保险业正处于上行的时期 ,还有很大的空间。”

  二是从人口和消费结构来看 ,健康、养老、医疗多层次的社会保障体系一系列改革,政策红利进一步释放,使人身险面临多元化的发展机遇。

  三是国家"十四五" 规划和构建新发展格局,从乡村振兴、智慧交通、健康养老、绿色环保等方面,对保险业的供给侧提出新的需求。

  四是灾害事故进一步催生各类财产保险多元化、大规模的需求,推动保险业特别是财产险的发展。

  “股价稳定的根本措施还在于做好公司基本面,做出好的业绩。中国人保将更加深入贯彻‘卓越保险战略’,推进实施承保+减损+赋能+理赔的保险新逻辑,不断优化体制机制。”李祝用说。

  明确分红安排

  面对投资者较为关心的分红问题,人保集团首席财务执行官周厚杰表示,在公司 2020年度每10股现金分红1.2元的基础上,董事会建议 ,2021年中期每10股再分配0.17元,两次分红合计每10股1.37元,一方面是为让投资者更多地分享公司的经营成果,另一方面是落实国家关于国有企业分红的相关政策要求。

  关于未来的分红安排,公司将结合以下几个方面来确定:

  一是符合公司章程规定。根据章程规定,公司综合考虑股东回报、偿付能力、业务发展等因素确定分红比例,每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%。

  二是满足国家政策要求。根据国家关于提高国有资本收益上缴公共财政比例的政策要求,公司从2020年开始,分红比例要达到30%。

  三是参照市场惯例。即原则上每年进行一次分红,一次向股东分到位。同时,在公司业绩提升的基础上,争取增加向股东分红,与投资者分享公司发展的红利。

  阐述下半年资产配置思路

  上半年中国人保虽遭重要股东多次减持,但人保集团上半年的投资业绩出色。人保资产副总裁黄本尧称:“今年在操作上,我们在估值相对高位对资产配置做了相应的调整,二级市场的配置比例向我们的战略配置中枢靠拢。同时也加大了投资收益兑现的力度,为全年实现投资收益目标奠定坚实基础。”

  对于下半年的操作布局。黄本尧透露,从短期来看,权益类市场风险偏好逐步收敛,目前也看不到支持市场走出趋势性行情的因素,更多是结构性机会。

  下半年在二级市场的配置比例控制在风险线之内,同时也积极寻求优质的非上市股权或私募股权投资基金的投资机会,加大配置力度。重点关注消费升级、科技创新、健康养老、绿色低碳这些领域里估值回落到合理水平的长期战略投资机会、经济结构调整优化带来的结构性机会。

  看好新能源车相关业务

  中国人保副总裁兼人保财险总裁于泽表示,人保财险上半年新能源汽车保费收入40.3亿元,同比增长60%,车均保费为3900元,承保数量103万台。

  于泽指出,从目前状况看,新能源汽车赔付率略高于传统的燃油车,主要是出险频度比传统的燃油车高一些。

  对此,于泽分析称,一个原因是新能源车发展属于初级阶段,各厂产品性能,包括一些产品驾驶操作差别较大。他预测,随着新能源车不断迭代升级,新能源车的驾驶操控,包括安全性将有一个大的提升。

  于泽指出,新能源车险征求意见稿已经公布,虽然费率方案尚未发布,但是参考过往车险综改情况,预计新能源汽车保险仍采取车型定价方式。于泽认为,随着国家推进减排环保的战略,包括“双碳”战略的发展,新能源汽车销量将继续呈现大幅增长的态势,新能源的汽车的保费贡献度将进一步大幅提升。

  于泽表示,公司将抓住新能源行业快速发展的机遇,大力拓展新能源汽车业务。“我们希望市场发展一段时间后,驾驶员的成熟度不断提高,使整个新能源车的出险频度不断下降,事故率减少,包括综合成本率都会有一定下降。”

    打印本页  [关闭窗口]  
相关新闻:
· 中国人寿海外公司赞助全运会香港队 将为体育健儿提供 · 因未按照规定报送大额交易报告或者可疑交易报告 和谐 · 和谐健康动作频频:斥资90.57亿元收购北京SK大厦 年报 · 平安人寿11年保险销售自曝购买273万“自保单” 中国平 · 国民养老公司成立将推动商业养老险大发展 并将为资本 · 中华联合财险两家支公司合计被罚63万元 涉及编制虚假 · 五大A股上市险企前7个月保费增速“四增一降” 中国平 · 养老金第三支柱方案出炉在即 国民养老保险公司诞生引 · 因未如实记载保险业务事项等违规行为 中国人保寿险贵 · 中国太保筑牢防汛抗灾“安全堤” 强科技赋能提高灾后
保险秘书
最新文章
 聚焦百姓
 人物特写
 曝光台
 保险股

Copyright © 1997-2018 China-Insurance Corporation, All Rights Reserved

本网凡所涉及保险条款的内容仅供参考,并均以投保当时的保险合同为准。

企业资讯 | 汽车 | 科技 | 消费 | 教育 | 房产 | 游戏 | 商机 | 保险公司 | 股票 | 聚焦百姓 | 人物特写 | 曝光台 | 保险股 | 保险理财 | 行业资讯 | 海外动态 | 中介园地 | 保险数据 | 保险案例 | 车险资讯 | 社保资讯 | 产品速递 | 财经新闻 | 保险评述 | 基层信息 | 配资 | 商讯 | 证券 | 上市公司 | 股市 | 港股 | 银行 | 基金 | 理财 | 债券 |