中报披露季接近尾声,山东财险法人机构上半年经营轮廓渐显。日前,中路财产保险股份有限公司(下称“中路保险”)披露的最新偿付能力报告显示,今年上半年公司累计实现保险业务收入6.83亿元,净利润154.61万元。作为国资险企,中路保险上半年实现难得的保费净利双增长。
经济导报记者了解到,今年二季度,中路保险增资扩股事宜浮出水面,目前正处于增资扩股关键时刻。值得注意的是,在山东银保监局披露的8月份行政处罚中,中路保险分支机构因“拒绝承保摩托车交通事故责任强制保险”收到5万元罚单,业务合规亟待改善。
净利润同比增幅超200%
二季度偿付能力报告显示,今年一、二季度,中路保险分别实现保险业务收入2.226亿元、4.61亿元,累计实现保险业务收入6.83亿元,同比增长24.47%。从单季保险业务收入指标看,虽然一季度“开门红”不及去年同期的2.8亿元,但中路保险二季度发力,较去年二季度的单季2.69亿元保险业务收入有了大幅提升。
盈利能力方面,今年上半年,中路保险累计实现净利润154.61万元,同比增长205.49%。
由此可见,今年上半年,中路保险保险业务实现稳步增长,盈利能力较去年上半年有所改善。
作为第一家总部设在青岛的全国性法人保险机构,中路保险2015年3月获准开业,同年4月正式营业,主营产品包括机动车辆保险、家庭财产保险、企业财产保险、工程保险、责任保险、货物运输保险、船舶保险、意外伤害保险、短期健康保险等。
从经营范围看,中路保险已实现山东省内主要城市全覆盖,并在2018年起正式迈向省外。截至今年二季末,中路保险在山东省、青岛市、河北省开展业务。
与同期成立的山东另一家财险法人机构华海保险(2014年12月成立)已连续实现3年盈利不同的是,目前中路保险暂未实现年度扭亏,但亏损幅度在2020年开始缩小。
对于上半年的经营情况,中路保险在回复经济导报记者采访时表示,“2021年是中路保险新一轮三年规划落地的开局之年,公司深入践行质量效益型的特色化发展路径,围绕从费用推动型发展向能力提升型发展转变、从规模增长型发展向质量效益型发展转变,全面开启‘二次创业’。”其将在保险业务开拓、客服体系改革、营销管理效能、考核分配机制、提升公司治理能力五方面开展工作。
根据中路保险提供的数据,保险主业方面,大力开拓非车市场,上半年公司非车占比达到60%。在青岛银保监局发布的《2021年二季度青岛市车险服务质量评价体系指标测算得分情况》中,中路保险位列第一名。
处于首次增资扩股
关键时刻
公开信息显示,中路保险由国有资本发起设立,首期注册资本金10亿元,股东主要为青岛有较大影响力的国有企业。二季度偿付能力报告显示,在中路保险8家法人股东中,7家为国有股东,1家股东为民营企业(青岛长运集团有限公司,持股比例2%)。
其中,青岛国信发展(集团)有限责任公司为中路保险第一大股东,持股20%；交运集团有限公司、青岛啤酒集团有限公司、青岛国信金融控股有限公司分别持有中路保险18%、15%、15%的股份；青岛国际机场集团有限公司、青岛东亿实业总公司、青岛巨峰科技创业投资有限公司(原青岛市崂山区创业投资有限责任公司)分别持股10%。
目前,中路保险党委书记、董事长为杨敏,是博士学位的高级经济师,现兼任中路保险第一大股东青岛国信集团董事。他曾任青岛市工商局团委书记(副处级),青岛市委组织部企业处副处级巡视员、助理调研员、经济干部处副处长、干部三处副处长、处长兼青岛市企业经营者评荐中心副主任,青岛国信集团党委副书记、副总经理、董事、安全总监,中路保险临时负责人等职。
中路保险总经理为郑青,曾在人保、天安保险、永安保险的山东分支均有任职经历。其2020年1月入职中路保险前,曾在泰山保险任副总经理。
据悉,2021年4月16日,中路保险召开2021年第一次股东大会。值得注意的是,这次会议在表决通过7项议案的同时,还对增资扩股事宜听取汇报给出了初步意见。
决议公告显示,中路保险2021年第一次股东大会“听取了《关于股权转让并增资扩股情况的报告》。原则同意汇报意见。公司要加快工作进度,高质量完成股权转让和增资扩股工作”。
那么,增资扩股事宜目前进展如何?增资扩股由原股东认筹还是会引入新战投?就此,经济导报记者向中路保险方面求证。8月27日,中路保险仅回应“涉及公司商业机密,目前还不方便透露”。
不过,中路保险在回复经济导报记者采访函时,透露出其对增资扩股的重视,以及相关工作部署。
中路保险表示,“下半年,公司将以实现增资扩股为契机,结合实际进一步系统性研究实现公司高质量发展的路径举措,紧跟监管与行业变化趋势,坚持成本领先,集中精力抓规划落地、抓持续降本、抓模式创新、抓价值创造,重点做好七个方面的工作。”
经济导报记者了解到,中路保险下半年重点开展的七项工作为:强化战略规划的引领功能与刚性约束作用；聚焦业务发展重点,聚力提质增效；持续推进营销模式创新转型,电网销融合发展推动数字化变革；持续强化客服管控能力；精准施策、强化考核,激发机构发展活力和自主性；进一步盘活人力资源；围绕深化降本增效,提升基础管理综合水平。
业务合规亟待改善
值得留意的是,在业务合规方面,中路保险亟待进一步改善。
8月20日,山东银保监局披露的行政处罚决定书(泰银保监罚决字〔2021〕25号)显示,经查,中路保险泰安中心支公司(下称“泰安中支”)存在“拒绝承保摩托车交通事故责任强制保险”的违法违规行为。该事实,有事实确认书、调查笔录等证据证明,足以认定。
对此,泰安银保监分局表示,上述拒绝承保摩托车交通事故责任强制保险问题违反了《机动车交通事故责任强制保险条例》(2019年修订)第十条的规定。根据相关规定,给予中路保险泰安中支罚款5万元的行政处罚。
对于监管部门向其泰安中支出具的行政处罚,中路保险向经济导报记者回应,公司将认真整改:一方面对相关责任人员进行岗位调整、内部追责问责；另一方面组织全辖进行警示教育,进一步提升各级人员依法合规经营意识。
中路保险表示,为杜绝拒保交强险等类似问题的再次发生,公司将加强合规经营的管控力度,不断加强日常检查监督和承保、销售培训,认真做好消费者权益保护,切实履行社会责任。
