随着秋叶的飘落，寒冬已至，国内汽车行业随之也被寒冬的气息所笼罩着，人们期盼着能够扭转乾坤的机遇，期盼着恢复往日汽车行业的辉煌状态。各大知名汽车品牌不断地加快科研进度，在产品技术等各个方面不断地推陈出新，从科技层面来看，新迈腾，新迈腾GTE可以说是一个优秀的例子了。全新智能技术拥有者新迈腾，新迈腾GTE高调亮相，那么它能否在汽车行业以一骑绝尘的姿态优胜而出呢？一起来看看吧。
IQ.DRIVE：智能驾驶体验全面跃升
在辅助驾驶功能愈发普及的今天，一汽-大众在新迈腾上搭载了IQ.DRIVE系统，通俗点来说，新迈腾真正实现了L2+级自动驾驶辅助，智能驾驶体验全面跃升。它核心的特征有三点：全速域辅助、一键操控、智慧泊车，覆盖了智能驾驶的多种场景。测试下来，这套系统的便捷性是可圈可点的，只需在方向盘左功能区一键启用Travel Assist，操作十分简单，它会依照设置好的跟车速度以及车距自行调节驾驶速度，并且能及时修正方向，实现0-160km/h全速域驾驶辅助。配合Pre-crash、Side Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，该车实现了L2+级自动驾驶辅助。
IQ.LIGHT：更实用的智能安全灯光
与此同时，新迈腾还采用了IQ. LIGHT智能安全灯光系统，以矩阵式LED大灯领衔，另外包括具有可辨识Click-Clark效果的全LED尾灯、同级首采的外饰氛围灯，全新设计14处内饰氛围灯，采用环抱式设计理念，仪表板，门护板区域氛围灯为RGB 30色，颜色通过娱乐系统可调，同时仪表主题也会随着氛围灯颜色变换。其中，矩阵式LED前灯所具备的矩阵模组与C级主流豪华车型达到了同一水平。据了解，新迈腾的先进性还不仅在于强化了视觉效果，更将行车过程中多场景安全辅助提升到新的高度。
众行家：智能互联，乐趣无限
作为一汽-大众品牌首款搭载原厂车联网的车型，新迈腾搭载一汽-大众“众行家”智能汽车互联服务，高度响应消费者的智能化、网联化需求，应时而来。“众行家”是一汽-大众的全新车联网品牌，提供智能语音交互、智慧导航规划、智享服务生态、智趣出行体验、智能手机控车等核心功能。“众行家”支持混合语音识别等语音交互功能，让“人车对话”更便捷；此外，其通过地理围栏、智能家居、应用服务、电子支付等交互功能，建立了“人、车、场景”的智能信息交互平台，为用户带来超乎想象的汽车智能互联体验。
总的来说，在当前的市场环境下，智能科技拥有着一定的优势之处，而以打造智能出行为目标的新迈腾，新迈腾GTE还是很有技术优势的。其次，在外观方面它也毫不令人失望，相比以往的车型外观，新迈腾GTE又增加了些许运动气息，依旧是高级感爆棚，心动不如行动，喜欢就去入手吧。
