众多消费者认为，没有后驱，不算豪华，这正是凯迪拉克的硬核宣言。凯迪拉克CT5豪华型搭配为豪华后驱（或四驱），带来非同一般的驾驶性能，同时还有完美的车身尺寸，大大提升用户的驾驶乐趣和舒适性。而凯迪拉克CT5豪华型与价位接近的奥迪A4L 40时尚型，也有不错的关注度。接下来，就让我们一起来聊一聊凯迪拉克CT5豪华型和奥迪A4L 40时尚型。
颜值出众，更显时尚炫酷
凯迪拉克CT5豪华型的外形设计紧跟时代潮流，既有时尚新元素，又传承了凯迪拉克经典设计，赢得了年轻人的青睐。源自Escala概念车的惊艳车身设计，同A5、A7、CLS等轿跑车型类似的溜背设计，承袭钻石切割理念，一对星瀑式远近光一体式LED前大灯，造型感突出，立体感更加明显，飞翼尾灯与前大灯前后呼应，为锐气身姿再添凛然气质，同时也让夜晚行车更为安全。车身线条更加流畅，车身比例达到了50:50看上去非常舒服。还有在车流中辨识度极高的直列式闪电大灯更被年轻消费者喜欢。反观奥迪A4L 40时尚型多年来外观设计几乎无变化，没有新意自然不被年轻消费者青睐。
凯迪拉克CT5豪华型内饰运动氛围营造出色
从凯迪拉克CT5豪华型内饰呈现出的效果来看，已经达到了目前市面上这个级别的高标准。10英寸悬浮式中控液晶屏，科技感很足，集成了导航、全景影像、手机互联、语音识别控制功能等，简洁布局合理的中控台，让整个内饰充满了运动范。以柔软舒适的天然触感完美结合Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺的Moli真皮座椅,营造出动感、活力的车内氛围。并且座椅支持加热通风，在细节中展示属于它的豪华属性。
再看一下奥迪A4L 40时尚型，说实话，进入车内我是非常失望的。内饰设计中庸老旧，车机响应速度缓慢，内部采用低成本PVC+发泡塑料填充，整体用料廉价，缺乏这个级别该有的调性。
高性能动力，征服极端路况
俗话说得好，众口难调。同样一辆车，不同的人的驾驶感受会截然不同。凯迪拉克CT5豪华型搭载的这套动力总成，不仅技术先进，动力强悍驾驶平顺。而且还可以做到个性化定制，在动力总成方面，2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配全新10速手自一体变速箱，最大功率237匹，峰值扭矩350Nm，百公里加速7.3秒，同时由于采用后驱布局，更富有驾驶乐趣，凯迪拉克的底盘调校功底一向很深厚，凯迪拉克CT5的底盘调教给人带来更加灵活精准稳定的表现。相比之下，奥迪A4L 40 时尚型的动力就有些不够开了，2.0T低功率EA888发动机，最大净功率190匹，最大扭矩320Nm，百公里加速8.2s，让人不禁感叹一句：前驱车和后驱车的差距也太大了吧。
总而言之，凯迪拉克CT5豪华型与奥迪A4L 40时尚型之间差距，不止前后区的区别，其它方面表现也相当出色。该车带来强劲的动力输出、非凡的驾驶体验以及扎实紧致的底盘调校，同时还在舒适性和精力上花费不少心思，让人更加心动。
