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6月26日消息，据未来汽车日报消息，6月24日晚，拜腾汽车CEO戴雷在给北美办公室全体员工的邮件中宣布：“经过今天早上的All Hands Meeting讨论，我确认将在6月30日前在美国裁员，拖欠的美国员工工资将在6月30日前支付。”
邮件显示，美国办公室将保留研发相关的知识产权和运营岗位员工，这部分核心员工已单独收到部门副总裁的通知。
近期，拜腾汽车陷入欠薪传闻，网上流传的一份拜腾汽车内部邮件显示，4月1日，拜腾汽车向全体员工提出“月度基本薪资延期发放”，并表示“由于新冠疫情对全球经济的冲击，公司的外部经营环境面临巨大变化，经管理层商议决定推行临时性员工薪酬缓发计划，为公司减少短期固定成本支出，应对经济下行风险对公司运营的冲击。”
具体来看，从2020年4月1日起生效至2020年7月31日止，总监及同等级别员工延迟发放工资比例为45%;高级经理及同等级别为35%;经理级为25%;高级工程师级为15%;工程师级为10%。在工资延期发放期间，拜腾承诺为员工足额准时缴纳五险一金;如果员工离开公司，延期部分的薪酬将在劳动合同终止后的最近一个发薪日发放。此外，该公司C级别和VP在内的核心管理层分别集体降薪80%和70%。
6月23日，有报道称，有拜腾汽车南京地区员工聚集在南京市经济开发区，要求公司支付此前拖欠的薪资。
未来汽车日报援引知情人士消息称，拜腾汽车目前拖欠的中国区员工工资约1亿元(4个月工资)，拜腾汽车每月5日支付中国区员工工资。
去年底，有消息称，拜腾汽车C轮融资已经处于最后阶段，部分资金已经到账。但从目前情况来看，上述融资或未到位。加之新冠疫情席卷全球，也给拜腾汽车的未来蒙上一层阴影。
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