[编者按] 有关交强险暴利的争论一直热度不减,6月28日,保监会会同公安部制定的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办

法 》, 经公开征求意见后正式出台,再次将这个话题引至舆论的“风暴中心”。


 


171日起交强险费率只与交通事故挂钩浮动

    中国保监会会同公安部制定的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,经公开征求意见之后于28日正式出台。《办法》规定,自今年7月1日起,将在全国范围内统一实行交强险费率与道路交通事故挂钩浮动机制。 [详见全文]


2上海交强险浮动费率继续“双挂钩”

    早前已实施交强险浮动费率的上海与全国版本“半接轨”:与事故挂钩的浮动比率改为全国版本,而在全国只实行浮动比率与交通事故挂钩的情况下,上海将继续在全国率先试点,实行浮动比率与道路交通事故和交通安全违法行为“双挂钩”。[详见全文]
 
为何暂不与违法挂钩?


    在中国保监会召开的媒体见面会和专家论证会中,许多专家提出像酒后驾车、无证驾驶,也包括闯红灯这种严重的道路交

通违法行为应给予适当的加费处理。保监会平衡各方面的意见,分析目前整个道路交通的基本情况后,作出了暂时不在全国统

一与 道路交通违法行为挂钩的决定。

    保监会新闻发言人袁力昨天表示,这并不是说不应当予以挂钩,而只是从目前大家广泛的意见来看,目前要全面推行这项

制度还需要有一个过程,现在的时机不是十分成熟。


 
 



交强险最高打五折“暴利说”再添新证?


    尽管保监会在其6月15日召开的新闻座谈会上否认了交强险暴利说,但

近日本刊却接到知情人爆料称,在黑龙江省佳木斯市,车主购买交强险最

高可“享受”5折的优惠。曾质疑过交强险问题的北京德润律师事务所刘家

辉律师认为,交强险五折“贱卖”表明交强险存在暴利已无需质疑。

[详见全文]

 


  

   起诉保监会车主增至762人专家称交强险要听证


   交强险风波升温听证诉讼申请1个月未立案

   对话刘家辉受900车主委托要求听证交强险


 

    去年7月1日开始实施的机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)再次成为关注的焦点。受900多名车主的联名委

托,近日,北京德润律师事务所律师刘家辉将中国保监会告上市一中院,称其违反程序审批交强险行政许可,质问对方“交强

险为何不听证”。

    要求听证的原因,大家反映交强险存在四大问题主要是:

一、是财产无责赔付,大家对这个反映强烈,被撞了还要赔钱,我们绝对不允许它继续存在;

二、是保费高、保障水平低,不管怎么算账,这都是不合理的;

三、是费率决策过程不透明;

四、是道路救助基金从交强险中按比例提取不合理。因为交通制度参与者是整个社会人,道路救助基金体现的是社会责任,却

    由机动车主这一类人承担,不合适。大家的建议是从交通罚款里出,体现“权责一致性”。




 
 



 各方激辩保额范围交强险赔偿上限5000万?


     12日,北京首信律师事务所律师孙勇再次上书保监会,质疑交强险的保障额度太低,并大胆建议:每次事故的死亡赔偿限

额、医疗费用赔偿限额、无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额均应提升到5000万元。此前,孙勇曾在本月初致

函保监会,要求将交强险中有关人身损害赔偿的责任限额提高到25万元。 孙勇的建议,在专家、业界、消费者之间引发了激烈

的争论。 [详见全文]



 


保监会将向公众公布交强险相关完整数据

   千元上下的交强险保费是否偏高?基础费率是否还有下调空间?中

国保监会财产保险监管部主任郭左践昨天在中国政府网上接受访谈时表

示,保监会正在要求各家保险公司聘请第三方机构,对2006年7月1日到

2007年6月30日这一会计年度的交强险经营情况进行专项审计,并根据

各保险公司经营的汇总结果决定基础费率的调整。届时,相关完整数据

将向公众及时公布。 [详见全文]


交强险无序竞争受争议 保监会重申保护被保险人

    7月19日,中国保监会财产保险监管部主任郭左践在接受媒体采访时一一解答了消费者的种种疑问。

    疑问一:如何杜绝无序竞争

    疑问二:救助基金怎样跟进?

    疑问三:是否会进行听证? [详见全文]


交强险:保险公司乱打折将被吊销经营资格

    面对网友提出的交强险应该遵从不盈不亏的原则,但目前保险公司实际上却可能盈利的问题,郭左践指出,目前人们对这

一问题存在误解,不盈不亏针对的是在费率审批环节,而非经营结果。他同时强调在费率浮动实行过程中,如果保险公司乱打

折,将被吊销经营资格。 [详见全文]


保监会:须严防交强险报告“猫腻”

    保监会日前发文重申,各中资产险公司须准确、公平、透明地核算和报告交强险的损益,在8月1日前上报经审计后的1个

完整业务年度的交强险专题财务报告。 [详见全文]


保监会首次正式表态:将提高交强险保额

    保监会二季度新闻发布会上,新闻发言人袁力表示,保监会将会同有关部门,适时上调交强险责任险限额,为被保险人提

供更高的保险保障。据了解,这是保监会首次正式表态,将提高交强险保额。 [详见全文]


交强险6万元保额不解渴 是否暴利8月定论

    针对争议已久的交强险“ 暴利”一说,保监会表示,8月底前将公布相关数据,揭开交强险是否“暴利”的面纱。[详见全文]




 
 



律师上书国务院——交强险准备金藏百亿节余

    8月13日,因质疑交强险存在“400亿暴利”而备受媒体关注的北京首信律师事务所

律师孙勇再度出招。 

    这天上午,孙勇将分别向全国人大常委会和国务院上书。在这份题为 “关于交强险

每年存在至少存在400亿暴利的情况反映”的函件里,孙勇仍坚持“交强险存在400亿暴

利”的观点,他认为“保监会故意隐瞒重要数据、故意提供虚假数据,并且一而再、再


而三地欺骗公众”。除此之外,他还认为保监会要求保险公司对交强险提取的责任准备金之中,暗藏着数百亿元的“节余”。

    “这次,我向作为国家最高权力机关的全国人大常委会、最高行政机关国务院上书,标志着我对交强险暴利第三轮打击的开始,也标

志着战斗再次升级。”孙勇对记者说。[详见全文]

交强险再遭律师炮轰 专家质疑数据可信度

    
    对于孙勇指出的交强险问题,中央财经大学保险学院院长郝演苏指出,交强险是否存在暴利,责任

准备金提取是否会出现“节余”,都需要准确的数据支撑。从律师的数据来源上看,主要是来自公安部

的公开数据。而目前交强险的投保率还没有一个具体的统计数据,所以如果以80%的投保率来计算的话

显然不科学,因为很多边远地区交强险的投保率几乎为零。

   
    另一方面,律师对交强险赔付损失的估算也存在一定问题。“根据公安部的通报,近两年道路交通事故为50万起左右,死亡人数不

到10万人,受伤人数不到50万人。”郝演苏指出,目前,很多交通事故的数据并没有上报到公安部,特别是交强险理赔事故中人身伤亡

事故占的比例很小,大部分是财产损失,而这部分损失并没有准确的统计数据。所以,律师以不太准确的数据为基础估算出来的交强险

赔付额也不够有说服力。

    郝演苏指出,交强险存在问题是不容回避的。但目前由于没有一手的交强险经营数据,所以很难对交强险下一个定论。[详见全文]


 
 


   [编后语]
随着交强险费率与道路交通事故挂钩在全国范围内实施一个多月以来,令广大车主欣慰的是,中国保监会近日明确表态,

从长远发展趋势来看,交强险的保额将越来越高,而费率则越来越低。同时,针对争议已久的交强险“ 暴利”一说,保监会表示,8月底

前将公布相关数据,揭开交强险是否“暴利”的面纱。 随着事态的进一步发展,不知保监会对律师上书国务院一事,将会做出如何回应,

让我们共同拭目以待。


 
策划:中国保险网专题组 编辑:何艳 制作::孙泽龙 邮箱:service@china-insurance.com 电话:010-64421901