2020年3月18日，对橡胶来说，是个值得纪念的日子，橡胶创出了最近11年来的新低，沪胶再次回到万元关口之下。
马来西亚槟城港宣布封闭，不再接受泰国货物过境。受此影响，泰南，沙墩，董里的货物暂时无法装运，正在紧急调配泰国境内港口。泰国橡胶出口主要从曼谷、宋卡、马来西亚槟城港为主。对于出口从曼谷出发的企业不受影响，因宋卡港货物吞吐量小，泰南部分货物出口主要从马来西亚槟城港出发，因此槟城港封闭，对泰南部分出口受到一定影响。目前工厂也在商讨解决办法。目前来看，问题会有解决的办法，但是一定会耽误时间，影响物流的进度。
从表面上看，该因素是物流受阻，典型的利多因素。但实际上，利多因素的确定，并没有这么简单，还要看是否有其他因素可以化解矛盾，抵消该因素带来的影响，以及该因素与其他因素的共振和干扰。
目前青岛地区天然橡胶库存区内和一般贸易库合计已经超过74万吨，打破去年5月份创下的70万吨高位。如此高的库存，下游又仅仅是在逐步恢复过程中，导致进口即使延缓，也不会给国内带来现货紧张的局面。
实际上，物流受阻从不同角度看问题，能得出不同结论。结论一：你可以说，进口慢了少了，但是库存在高位，所以马来西亚封港不重要。结论二：你也可以说，进口慢了少了，会导致青岛的库存下降，虽然总量还在高位，但是边际变化是向下的。这个事，怎么说都是对的。关键还得看其他因素，当下需要看的就是外部环境。美股、国内股市、原油、国内商品，橡胶的外部环境显然是极差的。在这样的条件下，物流受阻不会形成结论一，进而不会成为对行情有影响的利多因素。
技术上，沪胶2009合约，日线的级别上做考虑，13500关口冲高受压之后，盘面弱势下行节奏就此打开，近期受均线的施压，重心不断被压力，近日下行步伐延展跌破10500关口哦，末端K线高开低走，短期来看下行力量占优，预计近期仍将延续弱势，建议10250位置以下做空头思路参与。
