近日，广东省汽车流通协会发布2019上半年广东省机动车、二手车市场行情分析，数据显示，全省2019上半年机动车零售量和二手车交易量均有增长。机动车零售量为162.9万辆，同比增长6.9%;二手车交易量为108.8万辆，同比增长17.2%;二手车交易总金额为658.7亿元，同比增长26%。
二手车互迁政策极大增强二手车市信心，促进二手车交易量大幅增长。珠三角区域迎来未来四年内“国五”二手车可以互迁的重大利好，进一步促进二手车的流通，增强二手车市场增长驱动力。
二手车交易量增长17.2%深圳交易量第一
广东省汽车流通协会数据显示，据协会对全省两百余家二手车流通企业上报数据累计统计，并结合全省重点地区机动车零售量、二手车过户数量，综合得出，2019上半年广东省机动车零售量为162.9万辆，同比增长6.9%。二手车交易量为108.8万辆，同比增长17.2%;二手车交易总金额为658.7亿元，同比增长26%。从整体来看，广东省2019上半年机动车零售量和二手车交易量均有增长。
从广东省各地交易情况来看，机动车零售量第一为广州，前五分别为广州、东莞、深圳、佛山、江门，其中广州、东莞、深圳、佛山零售量均超过15万辆。
从二手车交易量来看，今年上半年深圳二手车交易量为21.7万辆，同比增长23.2%，交易量排名第一，东莞、广州、佛山、惠州紧随其后。东莞交易量达11.9万辆，同比大幅增长67.5%，同比增长率最高;广州交易量达11.8万辆，同比增长13.8%;佛山交易量达10.4万辆，同比增长13%;惠州交易量达5.9万辆，同比增长45.1%。
二手车交易均价也有所提高，2019年上半年广东省二手车交易均价为6.1万元/辆，较去年同期提高7.5%。从全省二手车交易车型结构来看，乘用车交易量为90.2万辆，占比83%;商用车交易量为14.2万辆，占比13%，其他车辆交易量为4.3万辆，占比4%。
上半年全省二手车本地过户为77.8万辆，同比增长13.7%;外迁31.01万辆，同比增长26.9%。珠三角地区二手车本地过户51.3万辆，同比增长20.1%;外迁为25.05万辆，同比增长25.1%，珠三角地区市场份额占比较大。其中，深圳、广州两市外迁量占全省外迁量的48.1%，加上东莞、佛山占比达66.8%。广州市外迁达52.6%，其次深圳为40.3%。而非珠三角地区在去年作为二手车外迁省外的中转地，交易量被带动增长，今年非珠三角地区中转作用相对弱化，肇庆、河源、汕尾等地区交易量有所下降。
政策利好推进二手车互迁出口逐步常态化
从2019上半年数据来看，广东省机动车零售量、二手车市场整体情况趋稳，省内汽车保有量不断上升，二手车发展有坚实基础。
随着全国各区域二手车流通的壁垒逐步消除，二手车全国自由流通越来越快捷，这一利好因素促使国内二手车交易转籍比例呈逐年上升趋势。全国解除二手车限迁政策的逐步推进，极大促进了二手车的流通，有效盘活市场资产，进一步增强二手车市场增长的驱动力。今年，中国汽车流通协会数据显示，6月全国二手车市场交易量124.44万辆，环比增长7.18%，同比增长17.76%，增速最为明显。上半年二手车累计交易量为6862万辆，同比增长3.93%。累计交易金额为4336亿元，同比增长5.16%，二手车市不断发展。
其中，珠三角区域迎来未来四年内“国五”二手车可以互迁的重大利好，6月广东省政府发布《关于实施轻型汽车国六排放标准的通告》(以下简称《通告》)，《通告》首度明确提出在2023年6月30日前，珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁。
在《通告》出台前，二手车价格波动较大，二手车商信心不足，消费者市场观望氛围较浓，二手车市低迷。新政策为二手车市增添信心，二手车交易量大幅上涨。“新政策出台非常温暖人心，对拉动汽车消费是利好。”广东省汽车流通协会会长严斐曾表示。
7月，广东省二手车出口试点企业竞相走出国门，探索二手车新的发展方向，二手车出口业务逐步常态化。7月26日，广物控股集团有限公司旗下首批40辆二手车装箱登船，发往中东迪拜，标志着广物控股集团旗下二手车出口业务正式启航。7月29日，广汽商贸首批出口二手车正式装船，将销至非洲尼日利亚，主要是广汽属下品牌的产品。未来随着更多政策逐步细化并落地，二手车增长效果预计将在下半年逐渐显现，迎来更好的发展。
南方日报记者 拱千舒
实习生 陈静仪
