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8月23日，上汽大众朗逸纯电正式上市，共推出1款配置车型，官方售价为14.89万元。大众朗逸纯电基于MQB平台打造，NEDC工况下续航里程为278km，每百公里综合工况能耗仅为13kWh，领先别克VELITE6、轩逸纯电等同级竞品。
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1.搭载高性能电机，0-50km/h加速时间仅需3.4秒;
2.电池包经过169项安全测试，快充模式下仅需25分钟从30%快充至80%;
3.搭载4级可调滑行能量回收系统，百公里综合工况能耗13kWh，同级领先;
4.整车重心接近50：50的平衡配重，行驶更平稳，操控更平顺;
5.灵活的电池包布局保障后排空间0损失。
朗逸纯电外观在细节处进行了部分调整，前格栅采用与车身同色涂装，保险杠两侧加入大众新能源车型专属的“C”字型日行灯。新车侧面选用16英寸多辐式铝合金轮毂，尾部右下方加入“e-LAVIDA”标识。内饰方面，朗逸纯电与燃油版车型设计基本保持一致，细节方面换装了电动车专属仪表板，挡杆左侧加入驾驶模式选项按键。
朗逸纯电搭载大众首款国产电机APP290，0-50km/h加速时间仅需3.4秒。值得一提的是，朗逸纯电搭载4级可调滑行能量回收系统，综合工况能耗仅为13kWh/100km。尽管278km的NEDC续航表现并不占优，但考虑到新车能耗较低，目前纯电动车也多用于上下班代步，能够基本满足日常使用需求。充电方面，朗逸纯电在快充模式下仅需25分钟即可将电量从30%充至80%。
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