中国保险网7月17日消息 随着人口和经济的发展，中国越来越注重对环境的保护，鼓励利用新技术和新能源，以缓解温室效应，促进生态良性循环。我国新能源汽车经过近10年的推广应用，电动汽车数量已经达到一定规模，第一批动力电池也即将进入寿命的尾声。回收和利用这些电池，以及以后动力电池的回收利用已列入议事日程，而且可谓刻不容缓。建立更完善的标准和规范，在产业发展核心技术上取得新的突破，培育一批具有市场竞争力的示范企业，进一步扩大可再生资源产业。
7月16日晚间，格林美股份有限公司(下称“格林美”，002340)公告披露，其全资下属公司格林美(无锡)能源材料有限公司(下称“无锡格林美”)与无锡空港经开区管委会签署年回收处理10万套动力电池与10万辆新能源汽车项目投资协议。
根据协议，无锡格林美拟利用其无锡市新吴区新东安路50号的土地，投资5.28亿元建设新能源高值化循环利用项目，形成高值化循环利用10万辆/年新能源汽车、高值化循环利用10万套/年动力电池包的产业规模及打造一个高值化利用工程研究中心的研发平台，建成江苏省动力电池与新能源汽车绿色回收利用的产业示范基地和工程技术研究中心，成为世界先进的动力电池和新能源汽车回收利用与绿色处置中心。
计划该项目将在2020年10月前开工建设，预计2022年9月前竣工投产。
无锡空港经开区管委会主要给予配套支持。行政服务支持包括全力协助无锡格林美项目成为江苏省动力电池与新能源汽车的回收利用产业示范基地与处置中心，并推进纳入工信部动力电池与新能源汽车的回收利用试点计划；协助无锡格林美办理项目规划立项、项目建设、行政许可等相关手续，并协助无锡格林美申请国家、省市各类人才激励及创新政策支持等。
产业发展支持包括无锡格林美在完成相应的经营指标后，无锡空港经开区管委会将给予一定的产业扶持资金。另外科技创新支持包括，无锡格林美在规定时间内建成拆解与高值化利用工程研究中心正式运营，并获得省级以上工程技术中心认证，无锡空港经开区管委会奖励产学研专项资金100万元；2020年-2022年期间，无锡空港经开区管委会给予无锡格林美3名高端人才优惠奖励，并协助解决高端人才子女就学需求。
格林美在公告中称，长三角正在快速成为中国新能源汽车的消费中心和报废中心，本次签署投资协议，有利于进一步推进公司在长三角打造具有全球竞争力的动力电池与新能源汽车绿色回收基地，全面满足长三角新能源汽车报废期到来对动力电池与新能源汽车绿色回收的巨大需要。
格林美是中国开采“城市矿山”资源第一只股票、再生资源行业和电子废弃物回收利用行业的第一只股票，于2001年12月28日在深圳注册成立，2010年1月登陆深圳证券交易所中小企业板，总股本47.84亿股，净资产104.58亿元，在册员工近5000人。所谓的“城市矿山”指的即废旧资源回收。
格林美构建了废旧电池与钴镍钨稀有金属废弃物循环利用、电子废弃物循环利用与报废汽车循环利用三大核心循环产业群。循环产业覆盖广东、湖北、湖南、江西、河南、山西、内蒙古、浙江、江苏、天津、福建十一省与直辖市。
官网介绍，格林美年回收处理废弃物资源总量400万吨以上，年回收处理小型废旧电池占中国报废总量的10%以上，年回收钴资源与中国原钴开采量相当，年回收钨资源占中国原钨开采量的8%，年回收锗资源占世界锗产量的6%，年循环再造锂离子电池正极原料占中国市场的20%以上，年回收报废家电1000万台以上，占中国总量的15%以上，年处理报废线路板占中国总量的20%以上，循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、铟、稀土等37种稀缺资源以及超细粉末、新能源汽车用动力电池材料、塑木型材等多种高技术产品，形成了完整的稀有金属资源化循环产业链。
无锡空港经开区则位于江苏无锡东部，该园区近年来着力发展新兴产业，推进产业转型升级，形成了航空产业、现代物流业、生命科技产业、高端制造业、不锈钢有色金属产业等产业集群，引进了大批企业进驻园区。
股友们对此纷纷发表评论：
自由自在43：格林美作为循环经济和锂电池三元材料前驱体龙头，同时进入韩国三星，LG和宁德时代，比亚迪等巨头产业链， 三元材料及钴粉，镍粉产能不断增加，汽车，家电，动力电池回收和再造技术成熟，市场庞大，并参股石墨烯公司。循环经济前途无量，美丽中国魅力无穷！发展新能源汽车是历史性产业机遇，无论谁开发新能源汽车，上游电池材料都将充分受益，抓住大趋势，逢低吸筹，耐心持股，必有厚报!
一切随风16：高价回收空调，冰箱，电脑，新能源车。。。
乐乐乐0：哈哈，车都还没普及呢，回收的都来了？买了车直接卖破烂吗，一辆车不开个十年八年的。
白美大长发：还没建，建不建难说，诱饵，围魏救赵，懂的人自然懂。
笑看人生的我：为什么周一不发！最少可以涨一两个停板然后今天再调整也好呀！
韭菜下酒：怪不得连着几天大跌，原来有这么大利好啊！
