据广州海关消息，昨日首批经广州中欧班列出口的二手汽车成功发运，这标志着广州市中欧班列铁路出口业务继普通货物、市场采购、跨境电商、邮件等之后进一步丰富，业务类型全覆盖，口岸集散优势凸显。
当天下午，随着汽笛鸣响，在广州海关所属广州车站海关关员完成监管手续后，搭载着首批出口二手汽车的中欧班列从广州市大朗国际物流基地出发。这两辆出口二手车为北京现代牌小轿车，总货值为10468美元，将搭乘班列开行6900公里，从霍尔果斯口岸出境，预计15天后运抵吉尔吉斯斯坦，在首都比什凯克当地市场进行销售。
为推动实现首次二手车搭乘中欧班列出口，广州海关有关部门紧密对接铁路部门和相关企业，广州车站海关坚持“24小时预约通关”和“中欧班列办理专窗”服务，及时为企业提供“一对一”的通关业务指导，提前指导办理申报手续，全力压缩出口通关时间。加强与出境地海关的密切沟通，建立异常情况应急处理机制。
国外二手车市场十分发达。相关数据显示，发达国家二手车的交易量是新车销量的2倍，其中进口二手车交易量占10%以上。按此测算，我国二手车出口发展潜力巨大。2019年4月，商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，广东省被列入首批开展二手车出口业务的地区。同年7月17日，全国首票二手车出口正式在广州南沙装船输往柬埔寨。
一年多来，广州海关加强与相关部门的对接联系，完善《二手车出口海关监管操作指引》，制定快速通关、查验工作机制，提供通关便利化服务，并积极拓展二手车出口渠道。此次二手车通过中欧班列出口成功，标志着广州市中欧班列业务类型实现了全覆盖，口岸货物集散优势日益凸显，激发地区汽车消费市场活力。
