保险费系数和车险的费用有什么关系?
随着汽车的不断普及,保险也逐渐普及。
车险费用自然成为了人们生活的焦点之一。这期间很多人发现车险好像又便宜了。
原来第三次车险改革后,车险价格也在发生一些变化。
理论上,如果各方面都符合保险公司的条件,保费最高可以打1.9折。
1.9折有多大吸引力?自然不言而喻。
但是你必须满足几个条件才能实现。首先你必须是四川、新疆、山西、河南、福建、厦门、山东的车主。
其次,你必须找出一个公式,根据这个公式你今年将支付多少钱。
1.独立承保系数
保险公司利用大数据技术来估算你的保险风险,会从人和车两方面来计算。首先,从人的角度来看主要因素有:驾驶经验、性别、年龄等。从车的角度:里程、车龄、车型、国产还是进口、市场占有率等。;这些都是保险公司的性格指标。
2.独立通道系数
以前电话车险和门店车险的差价在15%左右,现在电话车险和门店车险的差价完全由各保险公司决定,其目的是打破电网销售渠道的价格优势。
(尽量选择有实力的大型车险公司)
3.NDC系数
一般来说就是最近一年或者几年的事故数量。这里所有的保险公司都遵循中保协制定的规则,主要看司机过去的表现:如果你有良好的记录,连续五年没有发生任何事故,你的NDC系数可以低至0.4,而如果你在五年内发生了10次以上的事故,NDC系数就会飙升至3。
这个系数可以通过车险信息平台统一查询。对于大多数地区来说,这个系数的范围大多在0.4到3之间。
4.交通违章系数
如果你经常违章,闯红灯,超速,被交警开罚单,你的系数会增加。
相反,如果几年内你没有任何交通违章记录,你的系数就会下降。
因为交通违章数据涉及个人隐私,只有保险公司和交警系统可以接触,而且只对个人开放。
但是目前只有北京、上海、深圳、江苏在执行这个政策,但是未来会在全国推广。
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