车辆损失保险计算结果的变化
车损险计算结果的变化是由于折旧计算方法的变化。
所谓折旧价,车损险的计算方法是指车辆购买后,按照每年6%的约定比例下调价格。
车辆保险是按折旧价计算的,保费自然会下调。
保险中介往往用较低的折旧价格来投保车损险,从而降低保费来吸引客户。
保费低,但一旦发生意外,无法全额赔付。这类保险纠纷近年来屡见不鲜。
于是,主管部门出台了所有车型的最低价格表,取消了6%的折旧比例。
如果投保时的折旧价和新车价格相差太大,万一发生事故就不能全额赔付,只能按比例赔付,所以降低折旧价的方法数量不再灵通。
车损险新的计算方法有助于规范市场。
在这个最低价格表的控制下,保险中介降低价格的途径被堵住了。
一些保险中介或保险公司干脆建议车主以新车的购买价格投保,避免“麻烦”。张先生就是其中之一。
随着车险计算方式的改变,中介市场将面临重新洗牌。
保险中介不得不放弃原有的低价竞争模式,转而寻找新的突破口。
短期内,车主将很难在市场上找到像以前那么低的车险。
但从长远来看,这种方式可以减少车险市场的保险纠纷,逐步使车险市场摆脱低价无序竞争。
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