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7月16日，气温高达40摄氏度，阿拉山口铁路宽轨到发线上，海关关员正对一列“渝新欧”返程班列进行检查。
天山网讯 (记者张晓敏 通讯员李文报道)7月12日，记者从阿拉山口海关了解到，截至目前，阿拉山口口岸进出境中欧班列累计达到9500列，从这里开行的中欧班列数量占全国总量近七成。
阿拉山口海关监管科日常负责办理班列通关手续，工作人员每天对进出境货物的舱单信息进行审核，确认无误后，办理进出境通关手续，他们对中欧班列开行数量呈爆发式增长的现状感受最深。
阿拉山口海关监管二科主任科员陈铭说：“中欧班列自2011年开行以来，用54个月突破1000列;而今年从1月到6月，短短半年时间，就开行了1351列，开行班列数量呈大幅增长态势。”
据了解，今年前6个月，阿拉山口海关共监管中欧班列14条线路、1351列，同比增长27.81%，可到达欧洲13个国家、41座城市。不断丰富的班列运行线路，使得班列货物品类也愈加丰富，有200多个品类，运输附加值明显增加。
陈铭介绍：“就中欧班列的货物种类来说，从最初的电子产品、打印机、笔记本电脑，到如今的食品、红酒、汽车、服装百货等，货物种类越来越丰富，也越来越贴近大众生活。”
阿拉山口海关为加快中欧班列通关速度，固化班列开行模式，明确班列在口岸通关中各环节的作业时间标准，列车技术检查和交接班时间由以前的40分钟压缩至20分钟。同时，提高票据作业流程效率，压缩班列在口岸滞留时间，口岸通关时间由原来的12小时缩短至6小时以内;集装箱班列换装时间控制在6小时以内，整列班列换装时间控制在30小时以内，全力确保中欧班列快速通关。
阿拉山口海关监管二科副科长李农说：“为了最大限度压缩中欧班列在口岸的运行时间、提高中欧班列运行效率，阿拉山口海关采取了一系列便捷通关措施：设立专门窗口、优先验放、实行24小时作业模式，实现了365天不停歇，做到班列随到即放。据统计，我们进出口中欧班列海关通关时间严格控制在30分钟以内。”
新疆阿拉山口捷安物流有限公司进口业务员马常林对此很有感触：“以前，晚上到的班列，第二天才办手续，中间要等十几个小时。自从海关实行24小时通关制以后，不管几点，每趟班列通关只需20到30分钟，对我们企业来说大大缩短了时间，提高了效率。”
不断优化的通关环境，让中欧班列越跑越快。截至6月底，阿拉山口口岸中欧班列累计进出口货物达59.36万吨，同比增长46.71%;货值约76.39亿美元，同比增长61.77%。
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