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昨天，我们处理完成了一个相对有代表性的案件，即车辆的全损中，其加改装产生的费用，也是可以正常赔偿的，同时，给车主争取了另外一些利益，还避免了3500元的额外损失。但是，在最后按约定支付费用时，该车主违约了，当然，他自己可能觉得自己没有违约，但对于我们而言，这个车主是我们处理将近150个案例中，第三个违约的人。虽然说，车主存在违约情况，或者说有不诚信的情况，但这个事情本身，还是很有借鉴作用的，可以给一些车主提供参考。下面，编者就简要介绍下处理的情况和内容。
一、事情内容：2021年*月*日23时30分许，李甲驾驶陕D***5G号小型汽车在沿****广德路由南向北行驶至***街交叉路口时，与汤乙驾驶的陕A***0K小型车辆发生碰撞，造成汤乙车辆受损、人员受伤，以及无线耳机等财产损失。2021年11月*日，***区公安局****分局交通巡逻警察大队作出交通事故认定书认定：李甲承担此事故的全部责任，汤乙不承担此事故的责任。后来在处理赔偿过程中，李甲的保险公司只赔偿汤乙的车辆损失54000元，也就是汤乙车损险保额的金额，对于汤乙另外花了24000元的加改装费用不予赔偿，经多次沟通后，汤乙找到了我们。了解情况后，我们决定介入处理，并约定了服务费的内容。
二、赔偿依据：根据《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2020版)》第十五条约定，修理项目、方式和费用有保险人和被保险人协商确定，但保险公司一直未按合同约定提供详细的修理项目、方式和费用，而是单方面认定为全损。根据示范条款第二十九条中的约定，根本没有全损的概念，全损是针对车损险的，对机动车第三者责任保险，根本没有这个约定，所以，保险公司完全在偷换概念。同时，根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国保险法》、《中华人民共和国资产评估法》以及其他法律法规的规定，侵权方需要按实际损失赔偿被侵权方的损失，所以，保险公司应该按54000加上24000的实际损失进行赔偿。
三、处理经过：经多次与保险公司协商，保险公司还是坚持他们立场，我方就进行了诉讼流程，编者给车主准备好诉讼所有的材料后，又根据实际情况，通过其他证据链的方式，多诉求了约1万元的金额。在此过程中，车主也一直与保险公司进行沟通，在确定我们坚决诉讼后，保险公司最后妥协了，同意按车损险保额加上加改装的费用进行赔付，同时，在误工费方面，也比正常理赔金额多了一半左右。最后，在签署赔偿协议后，在拍卖公司去拖车主的车辆时，被4S店要求支付3500元的费用，车主很不愿意，又咨询了编者，编者告诉其处理方式后，4S店只收了500元，且这500元保险公司是可以赔付的，所以，无形中，编者又给车主省下了3500元。
四、处理结果：该案前前后后处理了3个月多，消耗了我们不少精力和时间，编者协助车主解决了加改装件的损失问题，还多赔了近5000元的误工费，最后，该协助车主少损失了3500元的额外费用，总共约挽回和少损失了42500元，同时，整个事件除了时间有些长，整体还是比较顺利的。但是，在最后按约定支付服务费时，车主反悔了，让编者最搞笑的是，之前所有沟通过程都是编者和车主在沟通，在要求支付尾款时，突然车主的老婆和我们沟通了，其用意不言而喻。所以，在这里，我们再次重申：如果找我们协助，请守信用讲诚信，否则，请不要找我们;此外，如果接受我们的协助，请对我们保持绝对的信任，否则，也请不要找我们。我们可以保证，我们绝对遵守信用和承诺!
总结：全损车辆的金额可以包含加改装件的费用，就是说，不一定要按车损险保额为限。同时，在处理全损车拖车问题时，可以使用一些技巧，避免额外的损失。
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