险资“大手笔”入局新能源赛道

　　日前，中国人寿与中国中车签署战略合作协议。根据协议内容，双方将在城市基础设施建设、新能源、新基建、投融资等领域开展全方位深度合作，并将共同设立“国寿中车新能源股权投资基金”。

　　中国证券报·中证金牛座记者梳理发现，今年以来，险资通过股权投资、债权投资等方式加大对新能源赛道的布局力度。

　　业内人士认为，险资入局新能源赛道，主要是看重其成长潜力。

　　险企布局新能源细分领域

　　记者梳理发现，除了中国人寿之外，今年以来，还有多家保险公司、保险资管公司纷纷布局新能源行业，涵盖新能源汽车、风电、光伏等诸多细分领域。

　　10月24日，人保资本官网消息显示，人保资本近期参与领投了广汽集团下属子公司广汽埃安A轮融资，该笔融资创下国内新能源整车行业最大单笔私募融资纪录——融资总额高达182.94亿元，共有53家机构参与。

　　在二级市场上，新能源板块是险资的重点配置方向。数据显示，今年三季度，险资对部分新能源板块个股进行了加仓。以三峡能源为例，截至今年三季度末，和谐健康保险股份有限公司-万能产品重仓持有三峡能源3.66亿股，较二季度末增加2.22亿股，新晋成为该股的第九大股东。

　　此外，还有部分保险资管公司通过债权投资的方式入局新能源。比如，太保资产于今年完成河南投资鲁山豫能债权投资计划、中原豫资基础设施债权投资计划在中国保险资产管理业协会的登记工作。

　　其中，“太平洋-河南投资鲁山豫能债权投资计划”成为河南省内首单成功备案并经过绿色认证的保险债权投资计划，该计划总投资规模50亿元，资金主要用于河南鲁山抽水蓄能电站项目。

　　看好发展潜力

　　险企纷纷布局新能源赛道，看重的是什么？对此，业内人士表示，主要看重的是新能源行业的成长潜力。

　　人保资本表示，当下“电动化、智能化、网联化”为汽车行业带来百年未有的大变局，新能源汽车已成为我国的战略性新兴产业。伴随着全球汽车供应链加速融合，新能源汽车行业将进入新一轮创新迭代周期，以电池材料、电池结构、创新模式为代表的新业态与新模式将进一步驱动行业加速发展。

　　从销量来看，近年来新能源汽车销量不断增长，市场占有率提升。11月10日，中汽协发布2022年10月份汽车产销数据显示，10月新能源汽车销量71.4万辆，同比增长81.7%，市场占有率达到28.5%。乘联会最新数据显示，10月新能源车国内零售渗透率达30.2%，同比增长11个百分点。

　　风电、光伏等细分领域也有较好发展。《世界能源蓝皮书：世界能源发展报告(2022)》显示，截至2021年底，中国可再生能源发电装机容量已突破10亿千瓦，海上风电装机容量跃居世界第一。国家能源局数据显示，今年1至9月，光伏合计新增装机52.6GW，同比增长106%，前三季度的光伏新增装机规模已经接近去年全年。

　　业内人士认为，“双碳”目标下，新能源赛道仍将是险资的布局方向之一。不过，在投资时，需要考虑不同细分领域的特性。安爵资产董事长刘岩表示，投资如锂矿、硅料等上游产业的安全边际会更大，投资下游新能源发电厂、储能、智慧电网、充电站等板块的投资收益率稳定性更高。