车险费率浮动标准(车险费率浮动机制)

与违章挂钩的车辆保险费率浮动表被曝光。

据《证券日报》记者调查，违规是否与保费挂钩，在保险公司早已有所实施。如果车主今年有严重交通违法行为，来年费率上浮10%，酒驾等严重行为后，费率最高上浮50%
“为了配合9月1日的6年一审，在此提醒各位车友在5月23日前把违章处理掉，否则商业保险费上浮10%。

各保险公司统一执行。

"
近日，这条信息在新浪微博、微信朋友圈被广泛转发。

在刚刚过去的这个周末，全国各大交通队都迎来了前所未有的处理违章的大潮。《证券日报》记者在微博中调查发现，5月17日排队等候处理违章人数超过50人的车主有20余人，其中不少排队等候人数超过100人。

虽然经各地交管局、保监局权威人士证实，这则广为流传的消息只是谣言，与车险保费无关，但车险保费与违章的关系不得不引起重视。两人的“联姻”是“妖言”还是“大势所趋”？
哪怕是轻微的违规？
目前区域性商业车险费率只与车辆事故和理赔挂钩，只有交强险费率与酒驾挂钩。

另外，车主在不违反北京“每周限行一天”规定的情况下，还可以获得52天的奖金减免。

但在违章记录中，还有其他乱停车、压线、走应急车道、走公交专用道等“轻微违章”。除了危害更大的酒驾、闯红灯、逆行、超速。

记者在调查中发现，很多车主认为仅仅因为违章停车就提高保费是不公正的。但值得注意的是，频繁无序停车意味着车辆长期处于无保护状态，会增加车辆被其他车辆行驶、被车辆意外擦碰、被恶意刻画等风险。

而且经常违规走公交专用道、应急车道、压实线也说明司机没有良好的驾驶习惯。这些不良驾驶行为会增加车辆行驶过程中发生事故的概率。

不可否认，对于驾驶习惯来说，违章记录比事故次数更直观。

但是，保险和违规就像鸡和蛋一样，不能因为违规就判断是买了保险还是因为买了保险就放松了警惕。

也有业内人士分析，将违章与保费与否挂钩，也可以从另一个角度约束司机。

已经在业界实现了。但事实上，记者调查发现，违规是否与保费挂钩，在保险公司内部早已有所执行。

机动车今年发生严重交通违法的，明年其车险费率上浮10%；对于无照驾驶、酒驾等严重行为，费率最高可能上升50%。

记者获得的一份保险公司内部数据显示，同一辆车如果上一年发生两次事故，续保时可以享受7折优惠，而有违章记录的车只能享受和续保时一样的7.7折左右的优惠。每年保费5000元，差价350元左右。

其实在非法平台与交管局沟通正式上线之前，非法平台是否与保险费率上调挂钩的比例只是在保险公司内部执行，并没有具体的执行细则，各保险公司依然是“自己算”。

但毫无疑问，保险公司车辆违章平台的推出是未来车险市场的发展趋势。